重庆到波兹南lech poznan中欧班列-“大洋供应链”

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根据对公布数据统计分析，觉得从17年一月迄今，以下状况非常值得关心。

一，波兹南lech poznan中欧班列专线，成都市、重庆市仍然是中欧班列投运路线、车次、运输量蕞大的城市，广西省因其自然地理优点，或者将来网络---地区。

第二，辽宁省大连市虽然坐落于沿海城市，但借助其靠着韩日脸朝---的自然地理优点，近年来的中欧班列投运次数慢慢提升。

第三，往返货源的机构受中欧贸易客观性环境危害，短时间完成往返载满并非易事，往返货品紧缺或长期性持续。

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二连浩特港口

20181-10月，波兹南lech poznan中欧班列运输，经满洲里、二连浩特港口入出境中欧班列达2535列，重庆到波兹南lech poznan中欧班列，同比增长50.18%；运输集装箱17.一万标箱，同比增长39.02%。20181-10月，经二连浩特港口入出境中欧班列943列，同比增长90.89%；装运集装箱40343个，同比增长81.90%。

截至201812月14日，二连铁路线港口2018出入境---中欧班列提升1000列。出入境---中欧班列较17年全年度开行579列，提升421列，提高约72%；较2017年全年度开行169列提升831列，提高约492%。

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