“大洋供应链”-广州到布拉格prague中欧班列

作为一家从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在提出---战略之后，---进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

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截止到2018年年底，中欧班列累计开行量12000列，布拉格prague中欧班列公司，深圳市大洋物流注册资本6370万，拥有着十多年的国际铁路运输经验，在的三大经济圈及进出口贸易活跃的三大区域（珠三角、长三角、环渤海区域）拥有着超过12+的分公司，作为全国各大中欧班列的订舱窗口以及主要供货商，大洋物流为全国各类同行、贸易商提供着优势的线路和服务.

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中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，布拉格prague中欧班列---，往来于与欧洲以及“---”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列”是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于我国与欧洲以及“---”沿线的集装箱国际铁路联运班列。---共计有5趟“中欧班列”悬挂统一品牌标识，运载的货物主要包括电子产品、汽车配件、机械设备、食物和服装等。发往德国、西班牙和波兰等欧洲。

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相比于航空海运中欧班列具有运距短、速度快、安全性高，具有安全快捷、---、受自然环境影响小等综合优势，已成为国际物流陆路运输的骨干方式之一。为贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，服务与欧洲间的经贸发展，推进“---”建设提供了运力保障。

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“---”的建设，利用庞大而便捷的交通网将区域内的及地区紧密联系在一起，使区域内以及地区能便捷的互通有无实现互利共赢。随着中欧班列的顺利开通，高铁品牌在国际上愈加响亮，在此前提下做好全程服务以及保障，将“中欧班列”打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际物流品牌，对于---地服务于“---”建设，具有十分重要意义。

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的---，公司通过了iso9001 2008体系，在及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是所有中欧班列的订舱窗口，广州到布拉格prague中欧班列，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供---的中欧班列服务.

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通过更进一步的中欧务实合作，中欧班列在中欧经贸合作中的标志作用也将会越来越明显，中欧班列成为了连接和欧洲的重要纽带，迸发出充沛的活力。的发展离不开，的发展需要。随着中欧班列存量提质与增量扩容并进的---开行，---将认识到中欧班列这个“名片”的含金量，让更多的“---”沿线城市焕发出生机活力，带来更多的机遇与合作。

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我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚---桥贯通中东、欧洲各国;另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿 特丹。后者称为新亚欧---桥，运程比海运缩短9o00公里，布拉格prague中欧班列运输，比经由西伯利亚---桥缩短300o公 里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进了我国沿线地区的经济发展。